По транспортным артериям страны перевозят огромное количество грузов самых различных категорий, размеров и конфигураций. Перевозки осуществляются круглый год, даже в условиях низких температур. Некоторые категории грузов подвержены замерзанию и, как следствие, смерзанию. За это свойство их называют смерзающимися. Говоря официальным языком – это материал, который в период минусовых температур теряет естественные показатели сыпучести. Происходит данное явление из-за смерзания компонентов материала друг с другом. Груз может примерзать к полу или стенкам транспортного средства, образуя цельную смерзшуюся массу.
Разгрузка подобных грузов сильно затруднена, что приводит к значительному повышению стоимости разгрузочных работ и увеличению сроков простоя. Чтобы избежать подобных издержек, следует руководствоваться определенными правилами для осуществления такого рода перевозок. Данные правила определяют перечень смерзающихся грузов, перевозимых автомобильным или железнодорожным транспортом. Перечень материалов весьма обширный, но к основным видам смерзающихся грузов можно отнести:
- строительные сыпучие материалы, в т.ч., камень, песок, грунты, глины, гравий и т.п.;
- бокситы, кокс и содержащие его материалы, мергели, разнообразная руда;
- каменная соль;
- бурый и каменный уголь, другие материалы.
Смерзаемость перевозимых материалов зависит от их влажности. Для каждой категории сыпучих грузов существует порог влажности, превышение которого приводит к смерзанию. Его называют безопасным. Избежать подобного явления помогут профилактические мероприятия, проведенные до наступления холодов, в состав которых входит:
- создание необходимого количества профилактических средств;
- проведение ремонта вагонов и погрузочных механизмов.
Основные профилактические меры должны быть направлены на снижение влажности до безопасного порога либо другие меры:
- Просушка материалов перед наступлением холодов;
- Во время хранения материал рекомендуется проморозить, многократно сдвигая его экскаватором или скрепером;
- Обработка грузов, полов и стен транспортных средств специальными составами, предотвращающими смерзание, например, «Промышленная компания Кузбасса» на своем сайте рассказывает о таком;
- Грузы нужно пересыпать опилками. Для этого на пол вагона насыпают сухие опилки до 30 мм, а затем по высоте и сам груз просыпается опилками;
- Стены и пол вагона покрыть полимерным материалом либо тканью.
Разогреть смерзшиеся грузы возможно различными обогревательными устройствами, паром, горячим газом, для чего применяют специальные тепляки. Также применяют механическое рыхление с использованием бурофрезерных или виброударных установок, экскаваторов. Зачастую груз разбивают вручную.
